Inteligentan, sofisticiran i zapanjujuć: auto koji će pružiti novi nivo doživljaja vožnje. Iznenađujuće sofisticiran vrhunski dizajn stvara dinamičnu siluetu: vidljiv pečat koji uverljivo dokazuje izuzetnu sposobnost i efikasnost automobila. Sofisticiran i inteligentan dizajn dopunjuju odlična izrada i vrhunske tehnologije, zato je pred nama najnaprijedniji Mondeo do sada. Na dugom popisu inovacija je i Fordova tehnologija sa dinamičnim osvijetljenjem LED: inteligentni reflektori slede okretanje volana i garantuju odličnu vidljivost u krivinama. Umjesto uobičajenih reflektora koriste izuzetno efikasnu rasvijetu LED, a dijeluju čak sa osam načina osvijetljenja. Tako reflektori reaguju na okolinu i uzorak svjetlosnog snopa i intenzivnost prilagođavaju vožnji po gradu ili selu odnosno vrijemenskim uticajima. Sljedeća izuzetna inovacija su sigurnosni pojasevi na naduvavanje koji putnicima na spoljnim zadnjim sjedištima garantuju potpuno novi nivo zaštite sa sigurnosnim jastucima. Otkrijte više detalja o dizajnu, mogućnosti i uštedi, doživljaju vožnje i sigurnosti i zaštiti potpuno novog Mondea. Za lično iskustvo dogovorite testnu vožnju kod najbližeg dilera Ford-a.
Odvažan beskompromisni dizajn sa izuzetnom elegancijom
Motori u potpuno novom Mondeu omogućavaju izuzetan performans. Prilagođene postavke suspenzije zajedno sa nizom naprijednih tehnologija garantuju potpunu kontrolu nad tom prefinjenom snagom. Rezultat: izuzetno precizno upravljanje u svakoj situaciji.
Tri benzinska motora EcoBoost za izuzetan nivo performansa i štedljivu potrošnju, rade sa direktnim ubrizgavanjem goriva i turbopunjačem:
• Sa snagom od 125 KS više puta nagrađivanim trocilindarskim 1,0-litarskim EcoBoost motorom, Mondeo razvija snagu koju biste inače očekivali kod uobičajenog 1,6-litarskog motora, samo što su potrošnja i emisije CO2 za oko 25 % manje.
• Novi 1,5-litarski EcoBoost snage 160 KS i potrošnje 5,9 litara goriva na 100 km.
• 2,0-litarski EcoBoost oduševljava zapanjujućom snagom od 203 KS ili 240 KS, sa posebno usaglašenenim zvučnim "symposer" sistemom koji u kabini omogućava uživanje i pored značajnog zvuka motora prilikom ubrzavanja.
Draži Vam je dizel motor? Možete izaberite jedan od motora 1.5 TDCi ili 2.0 TDCi. Oduševiće Vas najnovijom tehnologijom za povećanje snage, okretaja i efikasnosti uz smanjenje emisija. 2.0 TDCi na raspolaganju je u tri različito snažne verzije, najjača među njima dolazi uz izuzetno štedljivu potrošnju i manjih izduvnih gasova, a zato što dolazi sa dvostrukim turbopunjačem ima zapanjujuću snagu od 210 KS.
Oba dizelska motora na raspolaganju su i u ECOnetic, koji daje dodatnu efikasnost. Primer: 1.5 TDCi ECOnetic i 1.6 TDCi ECOnetic sa emisijama CO2 94 g/km i 2.0 TDCi ECOnetic sa jačinom od 150 KS i 180 KS sa emisijama CO2 od 107 g/km.
Na raspolaganju su dva 6-stepena ručna menjača. Lakši komplimentuje 1,0 i 1,5 - litarske motore EcoBoost i 1,6 - litarski dizel motor. A drugi je prilagođen većem broju okretaja i zato odlično radi sa motorom 2.0 TDCi.
Potpuno novi Mondeo je na raspolaganju sa dva samostalna mjenjača. 6 - stjepeni samostalni mjenjač, prilagođen velikom broju okretaja, na raspolaganju je sa 1,5 i 2,0-litarskim motorom EcoBoost. Za prijenos snage motora 2.0 TDCi dizajniran je mjenjač Ford Powershift, koji ujedinjuje nadzor ručnog mjenjača sa lakoćom upravljanja automatskog i omogućava munjevito prebacivanje brzina i snagu kada Vam najviše treba.
Kao što je to primjereno vozilu koje uvodi nove tehnologije, potpuno novi Mondeo je na raspolaganju i kao naprijedno hibridno električno vozilo (HEV) – prvo vozilo, koje Ford proizvodi u Evropi. Ujedinjavanjem prijednosti električnog i benzinskog pogona potpuno novi Mondeo Hybrid omogućava uživanje u izuzetnoj efikasnosti i prefinjenosti, a ujedno oduševljava performansama i dosegom. Regenerativno kočenje, inovativni mjerač Smartgauge sa "trenerom blokiranja" i drugi pametni sistemi pomoći će Vam da još bolje iskoristite snagu i efikasnost Vašeg Mondea.
EV+ dopunjuje GPS ugrađen u sistem Ford SYNC sofisticiranom programskom opremom, kako bi utvrdio i zapamtio česte ciljeve. Kada ste na određenoj udaljenosti od cilja gde se često zaustavljate, auto će pokušati da vozi samo električnim pogonom dok ne dođete na cilj.
Mondeo ima potpuno novu zadnju suspenziju sa više članova. Taj napredni sistem je lagan, čvrst i potpuno usklađen za odličan odaziv, kontrolu i kvalitet vožnje.
Ručice mjenjača uz volan koje inače možemo naći samo u sportskim automobilima, na raspolaganju su i sa 6 - stjepenim samostalnim mjenjačem i sa mjenjačem PowerShift za potpuno novi Mondeo. Ta tehnologija, koja dolazi iz svijeta trka, omogućava brzo i udobno mijenjanje brzina vrhovima prstiju. I kao što već samo ime govori, ručice su nameštene uz volan, tako da ih možete koristiti i u vožnji u krivinama.
Električni servo volan (EPAS) samostalno se prilagođava brzini vozila i uslovima u vožnji. Prilikom manjih brzina sistem olakšava okretanje volana za jednostavnije manevrisanje. Prilikom većih brzina, kada Vam treba veća kontrola, sistem omogućava čvršće upravljanje. U novu kontrolu zanošenja EPASa uključuje i bočni vjetar i druge uslove u vožnji, aktivna kontrola vibracije volana uklanja neželjene vibracije na neravnim terenima.
Sistem inteligentnog pogona na četiri točka (IAWD)* u novom Mondeu se odaziva u trenutku i prilagođava promjenama podloge i usmjerava odgovarajući broj okretaja na pojedinim točkovima kojima treba bolje prianjanje. Taj sofisticirani sistem koristi senzore i programsku opremu za proaktivno odlučivanje koliko snage usmjeriti pojedinoj osi prije nego što dođe do klizanja točkova. I budući da sistem radi "na zahtjev", aktivira se kada je to potrebno i štedi gorivo na manje zahtjevnim cestama.
Kada vozilo miruje ispred semafora ili u slobodnom hodu čekate u gužvi, ova tehnologija može samostalno isključiti motor (pri tome i dalje garantuje snabdevanje i rad važnih elemenata kao što su svijetla, klima uređaj, radio i sistem Ford SYNC). Kada želite krenuti, pritisnite dugme i izaberite prvu brzinu ili uz korišćenje mjenjača pritisnite na papučicu za gas i sistem će ponovo pokrenuti motor. Start-Stop sistem je posebno efikasan u gradskom prometu gde može uštedeti 10 % goriva (u ciklusu sa gradskom vožnjom).
U sporoj vožnji aktivna maska otvara roletne u maski za bolje hlađenje motora. Kada se brzina poveća, maska se samostalno zatvara tako da poboljšava aerodinamiku i štedi gorivo.
Suprotno nego kod običnih sistema, pametno regenerativno punjenje akumulator puni samo kada je potrebno i izbjegava punjenje za vrijeme ubrzavanja, ako je to moguće. Tako možete sačuvati više goriva i dodatno smanjiti emisije.
Korišćenjem naprijednih tehnologija auto se stalno odaziva na događanja u okolini i prilagođava se uslovima na cesti, saobraćaju i Vašoj vožnji. Celi niz naprijednih funkcija omogućava jednostavnost Vašeg života. Od prilagodljivih LED svijetla, koja svjetlosni snop prilagođavanju okolini, do komunikacijskih sistema kojima možete upravljati glasom. I od funkcije koja uklanja sav stres prilikom parkiranja do sistema sa kojim sigurno ostajete u svojoj sobraćajnoj traci.
Zbog Fordove tehnologije prilagodljivih LED svijetla na potpuno novom Mondeu, svijetla nisu samo zapanjujuće lijepa, već su i sofisticirano pametna. Za vrijeme okretanja volana tačno prate cestu i garantuju izuzetnu vidljivost. Sa obzirom na brzinu, okolinu i uslove mogu prilagoditi i svjetlosni snop. Osam različitih načina uključuje podešavanja za vožnju u gradu, po seoskim cestama i autocestama uzimajući u obzir i vrijemenske uslove.
Sistem Ford SYNC 2 sledeće generacije omogućava bežičnu vezu Vašeg mobitela i MP3-uređaja. Reprodukcija muzike, telefon, navigacioni sistem i klima uređaj možete kontrolisati jednostavnim, intuitivnim govornim naredbama ili preko 8 - inčnog ekrana u boji na dodir (koji možete koristiti i za prikaz slika). Dovoljna je samo riječ... Sistemom Ford SYNC 2 možete pozvati popis lokalnih restorana, za pomoć u izboru i rezervaciji možete iskoristiti i Michelinov vodič. Modemom USB moguća je veza sa Wi-Fi-jom preko dostupnih tačaka. Sistem uključuje i Fordovu pomoć u nuždi, koja u slučaju nezgode može samostalno pozvati službu za spašavanje (pogledajte Stranicu o sigurnosti i zaštiti).
Odaberite sistem SYNC 2 sa četiri odlična zvučnika ili naprijedni zvučni sistem Sony sa 12 Sony-jevih audiofilskih zvučnika. Za doplatu je na raspolaganju i digitalni radio DAB.
Stubovi, ograde, niski zidovi ... kamera se samostalno aktivira kada izaberete brzinu za vožnju unazad i na ekranu u srednjoj konzoli se prikazuje područje iza vozila. Sistem prikazuje i nevidljive smjernice za pomoć pri parkiranju u ionako tijesnim parking mjestima.
Sistem za pomoć prilikom održavanja smjera sa unaprijed usmjerenom kamerom registruje nenamerno "skretanje" iz saobraćajne trake. U tom slučaju sistem će Vas upozoriti vibracijom volana i prikazom upozorenja. Ako se odazovete presporo ili ne reagujete na upozorenje, sistem će Vas aktivnim zahvatom usmjeriti nazad na odgovarajuću saobraćajnu traku. Tehnologija je utemeljena za ceste sa više kolona (npr. autoceste), zato se sistem samostalno isključuje prilikom brzine ispod 65 km/h, a možete ga isključiti i ručno.
Sistem za upozoravanje na vozilo u mrtvom uglu (BLIS) pomoći će Vam da sigurnije zamjenite kolonu jer radarski senzori sa obe strane vozila provjeravaju mrtve uglove. Ako registruju vozilo koje ne vidite, upozoravaju Vas narandžastim svjetlom u spoljnom retrovizoru na odgovarajućoj strani vozila.
Dual-zone klimatski uređaj sa samostalnom regulacijom temperature (DEATC) omogućava Vam da odaberete različitu temperaturu za vozačevu i suvozačevu stranu, a sistem će je održavati naprijednim klimatskim uređajem.
Sofisticirana funkcija omogućava Vam da se i u jutarnjem mrazu brzo uputite na put. Dovoljan je lagani pritisak na prekidač i sistem u nekoliko sekundi odmrzava ili uklanja rosu sa vjetrobranskog stakla.
U vožnji kroz uske prolaze ili kod parkiranja na uskim ulicama, možete brzo oštetiti spoljašnje retrovizore. Za doplatu je na raspolaganju električno preklapanje retrovizora koje Vam omogućava da pritiskom na prekidač sklopite retrovizore prema iznutra i spriječite štetu. Budući da su retrovizori grijani, zagarantovana Vam je brža sigurna preglednost kod nižih spoljašnjih temperatura.
Funkcija Ford MyKey® omogućava Vam da namestite najveću brzinu, upozorenje za korišćenje sigurnosnog pojasa i čak glasnoću zvučnog sistema. Tehnologija Vam omogućava veću bezbrižnost ako vozilo pozajmite prijatelju ili porodičnom članu jer možete programirati ograničenja koja vrede za izabrani ključ: to Vam omogućava tehnologija u Ford MyKey®. A Vaš ključ bez ograničenja možete sigurno čuvati za sebe, za druge možete izabrati više ključeva.
Korisna funkcija prilikom noćnih vožnji privrijemeno priguši duga svijetla ako registruje neko vozilo koje vozi u suprotnom smjeru ili je pred Vama na istoj saobraćajnoj traci, tako da sprječava zaslijepljivanje drugih vozača. Kada je cesta slobodna, sistem ponovo samostalno uključuje duga svijetla. Automatsko upravljanje dugim svijetlima na raspolaganju je za doplatu sa sistemom za pomoć u održavanju smjera.
Najnoviji Mondeo već je osvojio najbolju ocjenu za sigurnost sa pet zvjezdica vodeće evropske nezavisne organizacije na području sigurnosti u saobraćaju Euro NCAP. Opremljen je brojnim Fordovim tehnologijama koje su za sigurnosne inovacije primile priznanje Euro NCAP Advanced Award. Kao prvi u Fordovoj paleti modijela opremljen je sigurnosnim pojasevima na naduvavanje na zadnjim sjedištima. Više detalja možete otkriti ispod.
Bočna zadnja sjedišta mogu biti opremljena jedinstvenom sigurnosnom tehnologijom: zadnjim sigurnosnim pojasevima na naduvavanje. U slučaju sudara jastuk se naduvava u sigurnosnom pojasu i raspoređuje sile na području koje je četiri puta veće nego kod običnih sigurnosnih pojaseva. Smanjuje pritisak na grudni koš i ima bolju zaštitu pomjeranja glave i štiti glavu od vrata, ova inovativna tehnologija pomaže da se spriječe povrede.
U sporom saobraćaju sa brojnim zaustavljanjima i kretanjima često dolazi do sudara. Napredna tehnologija za sprječavanje sudara pri niskim brzinama Active City Stop pomaže Vam da izbjegnete sudar ili da barem smanjite njegove posljedice. Ako sistem za vrijeme vožnje brzinom do 40 km/h registruje da je vozilo pred Vama iznenada stalo, samostalno koči. Dokaz inovativnosti sistema Active City Stop je priznanje Euro NCAP Advanced Award za sigurnost.* *Primio ga je sistem u Fordu Focusu.
Sistem za registrovanje pješaka prati cesta pred Vama i upozorava Vas na pješake koji su pred vozilom, kako bi mogli preći cestu. Ako ne preduzmete ništa, sistem samostalno koči. Ova nova tehnologija ublažava ozbiljnost udara ili ga potpuno sprječava, a djeluje na brzinama do 80 km/h.
Važna stavka sistema Ford SYNC 2, može spasiti živote. U slučaju da dođe do nesreće aktiviranjem sigurnosnog jastuka ili isključenjem pumpe za gorivo, sistem samostalno neposredno zove Centar za hitne slučajeve. Poziv možete prekinuti ili razgovarati sa osobom koja prima poziv. Najvažnije je da sistem prosledi ključne informacije, na primjer koordinate GPS-a, čak i ako ste bez svjesti.* *Fordova pomoć u nuždi korisna je u više od 30 Evropskih država. Ta funkcija radi ako je sistem upoznat sa primjerenim mobitelom koji je u vozilu kada se aktiviraju sigurnosni jastuci (ne radi za sigurnosni jastuk za kolena) ili ako senzor registruje sudar isključenjem pumpe za gorivo. Funkcija za poruke i pomoć u nuždi nisu na raspolaganju u svim evropskim jezicima.
Aktivno ograničavanje brzine (serijsko kod opreme Titanium, uz doplatu) omogućava Vam da za svoje putovanje unaprijed namestite najveću brzinu. Sistem Vas upozorava ako je slučajno prekoračite, na primjer kod vožnje nizdbro. Funkcija je posebno korisna na područjima sa ograničenjem brzine jer Vam omogućava da se usresredite na vožnju jer ne morate celo vrijeme gledati na mjerač brzine.
Vozilo je opremljeno elektronskim programom stabilnosti (ESP), koji uključuje brojne tehnologije i garantuje kontrolu nad vozilom. Senzori registruju sve iznenadne promjene prilikom upravljanja i blokiranja ili ponašanja vozila zbog kojeg biste izgubili kontrolu, a ESP sa tačnom prilagodljivosti brzine pojedinih točkova, brine o stabilnosti i pomaže da se spriječi proklizavanje. Među funkcijama sistema ESP su Sistem za pomoć kod kretanja uzbrdo, sistem za pomoć kod kočenja u nuždi i elektronsko povećanje pritiska u sistemu kočenja.
Sistem za pomoć kod kretanja uzbrdo privrijemeno sprječava pomicanje vozila nazad i naprijed. Sistem radi tako što 2,5 sekunde drži pritisak u kočionom sistemu, što Vam omogućava da na miru i kontrolisano pomjerite stopalo sa kočne papučice na papučicu za gas. Funkcija je takođe korisna i kod zaustavljanja i pokretanja na klizavim podlogama.
Sistem za pomoć kod kočenja u nuždi (EBA) garantuje maksimalnu efikasnost kočnica u hitnim slučajevima. Kontrole se izvršavaju samostalno preko sistema ESP koji registruje Vaš pritisak na kočnu papučicu i samostalno ga povećava ako je to potrebno.
Ako sistem ESP registruje da kočite u nuždi, unaprijed povećava pritisak u kočionom sistemu i kočione obloge približava kočionim diskovima. Tehnologija sa elektronskim povećanjem pritisaka u kočionom sistemu može znatno smanjiti kočionu daljinu vozila.
Novi sistem centralnog zaključavanja sa daljinskim je još sigurniji nego do sada. Tako možete izabrati otvaranje pojedinih vrata, dok druga mogu ostati sigurno zaključana dok ne aktivirate prekidač na vozačevim vratima. Isti prekidač nadgleda zaključavanje i otključavanje svih vrata vozila.
